W Połoninach rozpoczęła się jedna z największych inwestycji turystycznych ostatniej dekady. Samorządowy Kraj Preszowski rozpoczął budowę nowych i przebudowę istniejących ścieżek rowerowych w części miejscowości Stakčín i Starina - Ruské o długości 23 km w ramach projektu rowerowego szlaku Połoniny. Wdrożenie wykorzysta środki europejskie, państwowe i własne na łączną kwotę 11,2 mln euro.
(21. 3. 2023) - Atrakcyjny projekt Preszowskiego Samorządowego Szlaku Połoninowego łączącego rusińską wieś trasą rowerową ma pomóc w podkreśleniu potencjału Połonin i przyczynić się do rozwoju turystyki w tej części regionu. Obecnie, dzięki inicjatywie Catching up-Regions Initiative (CuRI) i wsparciu Departamentu Inwestycji, rozpoczyna się realizacja pierwszych dużych tras rowerowych, będących kontynuacją pilotażowego projektu Carpathian Mobility. Trasa rowerowa rozpoczyna się od odcinka Snina - Stakčín, który zbuduje pierwsze 8 km i kontynuuje przebudowa istniejącej drogi specjalnego przeznaczenia Starina do byłej wsi Ruské, o łącznej długości ponad 14 km. Zostanie tu zainwestowane ponad 11,2 mln euro, z czego prawie 7,6 mln euro to środki ze Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego (ZPORR), a 1,6 mln euro z Ministerstwa Inwestycji, Rozwoju Regionalnego i Informatyzacji Republiki Słowackiej (MIRRI). Samorząd regionalny inwestuje również własne środki w projekty rowerowe, które wynoszą ponad 2 mln EUR.
"Połoniny ożywają i bardzo się z tego cieszę. Po latach przygotowań i szukania finansowania, rozpoczynamy realizację dwóch dużych działań rowerowych w zakresie prawie 23 km, które obejmują całe meble rowerowe, takie jak kładki, mosty, altany. Dla mieszkańców będzie to lepsze połączenie jednej części parku z drugą, a dla turystów możliwość zobaczenia tutejszych lasów bukowych, drewnianych kościołów, a także poznania tradycji, zwyczajów i kuchni połonińskiej". Milan Majerský, burmistrz Preszowa, wyjaśnił zamierzenia w Połoninach. Jak powiedział, trasy rowerowe na tym obszarze to dopiero początek ożywienia tego obszaru, dla rozwoju turystyki potrzebna jest dodatkowa infrastruktura.
"W ramach inicjatywy CuRI za pośrednictwem Ministerstwa Gospodarki wspierani są lokalni mali i średni przedsiębiorcy, których plany projektowe o wartości 4,5 mln euro doprowadzą do modernizacji lokalnych obiektów noclegowych i innowacji w usługach turystycznych. Rezultatem będzie kompletny pakiet, który pomoże Połonińskiemu Parkowi Narodowemu znaleźć się na celowniku turystów z Europy, a nawet z całego świata". dodał M. Majerski.
Projekt na Połoninach, oprócz ścieżek rowerowych, obejmuje również inne działania, które przyczynią się do rozwoju turystyki i podkreślenia lokalnego dziedzictwa kulturowego. Jednym z nich jest wsparcie tworzenia nowych miejsc pracy na tym obszarze.
"Dla gospodarki kraju ważne jest, aby każdy region się rozwijał i żaden nie pozostawał w tyle, dlatego tu jesteśmy. Aby pomóc tym mniej rozwiniętym dogonić te bardziej rozwinięte i zniwelować różnice. Dojście do tego etapu w Połoninach zajęło bardzo dużo czasu, a inni próbowali wcześniej, ale im się nie udało. To jednak nie tylko początek nowych projektów, ale także zakończenie bardzo dużej pracy, która poprzedzała ich realizację". Ellen Hamilton z Banku Światowego, który wraz z Komisją Europejską współprzewodniczy inicjatywie Catching Up Regions, powiedziała podczas ceremonii przekazania.
14,3 km drogi lokalnej zostanie przebudowane w ramach I etapu przebudowy ścieżek rowerowych na odcinku Starina - dawna wieś Ruské. Prace obejmą również przebudowę siedmiu mostów - dwóch mostów nad nienazwanym potokiem, trzech mostów nad rzeką Cirocha, a także mostów nad potokiem Lukov i Záhradný. Naprawione zostaną również 54 przepusty, rowy zostaną oczyszczone, rów zostanie udrożniony, wykonane zostaną nowe przepusty i drewniane balustrady. Koszt finansowy prac wynosi 6,8 mln euro.
W kierunku Stakčína powstanie osiem kilometrów nowych ścieżek rowerowych. Będą się one składać ze ścieżki rowerowej i trzech nowych pasów rowerowych prowadzących przez potok Baránkov i Jalovský, a także przez Cirochę. Na odcinku około pięciu kilometrów zostanie zbudowane przejście podziemne, wzdłuż trasy powstaną mury oporowe, a nad Kurčiną zostanie zbudowany łukowy przepust. Projekt przewiduje również budowę miejsc odpoczynku dla rowerzystów. Łączna wartość inwestycji wyniesie 4,4 mln EUR.
Realizacja obu projektów rowerowych potrwa około roku, a zakończenie prac spodziewane jest w kwietniu 2024 roku.
W Preszowie, 21 marca 2023 r.
Źródło: Daša Jeleňová, PSK
