Menü

A fekete arany felfedezői

Gyakorlati információ: 3 napos CR termék

Helység: Bóbrka - Krosno - Sanok - Miková

Ajánlott közlekedési mód: autó, busz

Termék leírása: A termék leírása: A termék leírása: A termék leírása: A termék leírása: 

A Black Gold Explorers turistaútvonal az olajipar eredetével és fejlődésével kapcsolatos legérdekesebb és legfontosabb helyeken vezet keresztül. Hogyan történt, hogy itt épült a világ első olajbányája? Az olajipar fejlődése tette lehetővé, hogy a régió lakói meggazdagodjanak? Kik voltak a fekete arany felfedezői, és milyen sors jutott nekik? Hogy választ kapjon ezekre a kérdésekre, látogasson el olyan helyekre, amelyek nagy hatással voltak a világgazdaság fejlődésére, bátor vállalkozók és feltalálók bőrébe bújva kalandozzon, és fedezzen fel érdekes tényeket.

Útvonal: 

1. nap

➡️ Ignacy Łukasiewicz Olaj- és Gázipari Múzeum a Bóbrkei Történeti Múzeumban 

A Fekete arany felfedezői utazásunkat a bóbrkai Ignacy Łukasiewicz Olaj- és Gázipari Múzeumban kezdjük, amely a világ legrégebbi olajbányájának helyén található. Itt született meg az olajipar. Ajánlott túraidő: 2 óra 

➡️ Jézus Szentséges Szívének szentelt plébánia Bóbrka városában

A bóbrkai templom építését nagyrészt az olajiparban dolgozó lakosok fizették, hálából azért, hogy Isten megáldotta őket az olajkitermelésben végzett munkájukban. Addig csak egy fatemplom állt Bóbrka városában. Ajánlott túraidő: 30 perc   

                 

➡️ Ignatius Łukasiewicz emlékmű Krosnóban

Az érdekes emlékmű bronzból öntött, gránit alapon áll, és hüvelykujjával az olajforrás felé mutat. Ajánlott túraidő: 15 perc

Ebéd 

➡️  Az egykori Advance vállalat épülete Krosnóban

A galéria az Ukrán Kultúra Múzeumának egyik kiállítása, amely a ruszin-ukrán képzőművészet fejlődését mutatja be a 16. századtól napjainkig. Ajánlott túraidő: 1 óra     

➡️ Krosnói Podkarpackie Múzeum / Kiállítás: A világítás története

Ezt a rendkívüli templomot 1742-ben építették egyetlen fémszög nélkül. Ez tartozik a a keleti rítus legreprezentatívabb templomai a Kárpátok szlovákiai oldalán található, és az UNESCO listáján szerepel. Ajánlott túraidő: 30 perc

                                  

Vacsora és személyes szabadság

2. nap                   

➡️ Krosno - Palota Polankában

A Trzecieski család téglából épült udvarháza Polankán több mint 200 éves. Az olajipar fejlődése szempontjából nagy jelentőségű események zajlottak itt. Ajánlott túraidő: 1 óra

➡️ Jedlicze olajfinomító és Tytus Trzecieski sírja

Krosnótól mintegy 9 km-re fekszik Jedlicze falu, ahol egy működő finomító működik. A 20. század elején alapították a közeli Borekben, amely ma a város része. Ajánlott túraidő: 1 óra

Ebéd

➡️ Ignatius és Honorata Łukasiewicz sírja, a Klobass család kápolnája és a zręcini plébánia, amelyet Szent Sztaniszló Mártír püspöknek szenteltek.

A templom nemzeti kulturális műemlék, a 18. század végén épült, és a második világháború után újjáépítették. A templomból származó néhány értékes ikon a bártfai Šariš Múzeumban található. Ajánlott túraidő: 15 perc

➡️ Bełkotka-forrás Iwonicz-Zdrójban        

Kárpátalja olajmezői tájképén számos még aktív olajkút és rés látható. De az olaj nem minden. Számos földgázlelőhely is található. Ezek közül a legérdekesebbek Iwonicz-Zdrójban láthatók - Lengyelország egyik legrégebbi gyógyfürdője, amelynek több mint 430 éves hagyománya van.. Ajánlott túraidő: 1,5 óra

3. nap 

 ➡️ A mikovai olajbánya eredete és megszűnése 

Mikován kezdődött a gázolaj első keresése Szlovákiában.A gázolaj mikovai előfordulása a Kárpátok északi oldalán, Krosnóban történő kitermelésével függött össze. Írásos említések már 1684-ből és 1742-ből is ismertek róla. Ajánlott túraidő: 1,5 óra

➡️ Sanoki Népi Építészeti Múzeum / olajkiállítás

A Népi Építészeti Múzeum látogatása során lehetőség nyílik arra, hogy a látogatók számára elérhetővé váljon az olajkitermeléshez használt berendezések egy része. 2004 júniusában megnyílt az olajipari ágazat, amelyben fúrótornyok, egy kanadai típusú akna, egy kovácsműhely, különböző típusú ingák, egy szivattyúportál, köztük egy 1926-os fa, kazánok, dugattyús szivattyúk, állványok, daruk és a nyersolaj szállítására szolgáló vaskocsik láthatók. Ezek együttesen az olajkitermelés teljes ciklusát mutatják be. Igazi ritkaságnak számít egy 1919-es gőzmozdony kazánja, amelynek alváza a Sanok-i Vagon- és Motorgyárban készült, valamint a Gorlice melletti Łośból származó szerencsétlen ember hiteles vagonja, amelyet a világ egyetlen olajmúzeuma sem tart a gyűjteményében. Ajánlott túraidő: 2 óra 

Vacsora és hazatérés

A "Kárpáti kalandok - új, határokon átnyúló turisztikai termékek" INT/EK/PO/1/II/B/0157 számú projektet az Európai Unió az Európai Regionális Fejlesztési Alapból társfinanszírozza az Interreg V-A Lengyelország-Szlovákia 2014-2020 Határon átnyúló együttműködési program keretében.

Helló világ!
crossmenu